viernes, 26 de marzo de 2010

REGIONALIZACIÓN DE AEROPARQUE "JORGE NEWBERY".

Hace muy escaso tiempo atrás, en una Edición Especial de un Reporte Aeronáutico Especializado, se daba cuenta del pedido de Aerolíneas Argentinas para trasladar la mayor parte de su operación regional a Aeroparque, aeroestación que hasta ahora estaba reservada únicamente para cubrir vuelos de cabotaje y a Uruguay. La única excepción era que el vuelo hiciera antes de salir de los límites del país una escala en algún aeropuerto nacional para hacer aduana y migraciones. Así fue como hubo vuelos en épocas pasadas, con mayor o menor suerte, que hacían Mendoza antes de cruzar a Chile, o aterrizaban en Salta para ir a Santa Cruz de la Sierra o en Iguazú antes de seguir a algún destino de Brasil. Ahora, ante un pedido de Aerolíneas Argentinas, el Secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, habría dado instrucciones precisas a AA2000 y a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para que se instrumentara el cambio y, que se reviera el pedído de Aerolíneas Argentinas.

Si bien en el concesionario y en el organismo estatal nadie quiere hablar oficialmente sobre el tema, aunque en privado sus técnicos reconocen que la medida podría generar muchos inconvenientes, especialmente por problemas de infraestructura. "Algo se puede hacer, pero el Aeroparque no es infinito", dijo un integrante de la ANAC.


Fuente: Aviación News – Edición del día Jueves 28 de enero de 2010.

Luis EMH.

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